原文服务方: 汽车电器       
摘要:
利用驾驶机器人替代人类驾驶员在危险条件和恶劣环境下进行汽车试验已成为汽车工业发展的趋势.分析汽车驾驶机器人系统的研究难点,介绍国内外的发展现状和研究成果,并在此基础上对东南大学自主研发的汽车驾驶机器人与国外驾驶机器人进行了对比分析,给出驾驶机器人用于排放耐久性试验的实车试验结果,验证了驾驶机器人控制性能的有效性,最后对汽车驾驶机器人的发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 汽车驾驶机器人系统的研究进展
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车试验 驾驶机器人 车速控制 研究进展
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 U467.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2009.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 东南大学仪器科学与工程学院 431 11715 58.0 84.0
2 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
3 龚宗洋 东南大学仪器科学与工程学院 29 445 11.0 20.0
4 陈刚 东南大学仪器科学与工程学院 60 503 13.0 20.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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  • 二级引证文献(0)
2018(2)
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2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车试验
驾驶机器人
车速控制
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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