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车辆载荷碾压作用下管道的安全性测试与分析
车辆载荷碾压作用下管道的安全性测试与分析
作者:
余红伟
倪友伟
姚士洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
管道
重车碾压
土层压力试验
数值计算
应力分布
摘要:
文章通过重车碾压的土层压力试验.总结出车辆载荷引起土层应力的分布规律,建立了重车碾压对管道影响的有限元分析模型.提出了应力在土壤中沿深度方向变化的计算公式,计算了管道安全的最低埋设深度.现场测试与数值计算表明:对埋深大于1.5 m且上覆土层均匀密实的管道,车辆荷载导致的管道附加应力值一般小于0.1 MPa.与管道强度和管道内气压相比,不会造成管道的疲劳破坏.
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文献信息
篇名
车辆载荷碾压作用下管道的安全性测试与分析
来源期刊
石油工程建设
学科
工学
关键词
管道
重车碾压
土层压力试验
数值计算
应力分布
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究探讨
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
TE973.1
字数
3166字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2206.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余红伟
6
9
2.0
3.0
2
倪友伟
7
11
2.0
3.0
3
姚士洪
28
285
5.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
管道
重车碾压
土层压力试验
数值计算
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
主办单位:
中国石油集团海洋工程有限公司
中国石油工程建设公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2206
CN:
12-1093/TE
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区津塘公路40号
邮发代号:
6-51
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
期刊文献
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