军用车辆电驱动永磁电动机控制技术研究

• 作者: 尚颖辉 张豫南 王双双 颜南明
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电驱动 永磁电动机 控制策略
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 3-5,64
• 页数: 4页
• 分类号: TM351
• 字数: 2958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7018.2009.08.002

摘要

在永磁电动机加速和减速过程中采用不同的弱磁控制策略,并利用最大转矩/电流控制和弱磁控制相结合的控制方法,不仅满足了车辆对电机驱动系统大转矩、宽调速范围的要求,而且提高了驱动系统的可靠性.基于MATLAB软件环境对驱动系统进行了建模和仿真分析,验证了研究成果的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张豫南		59	268	9.0	12.0
2	王双双		11	48	4.0	6.0
3	颜南明		44	256	8.0	14.0
4	尚颖辉		7	24	4.0	4.0