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摘要:
分析了影响摩擦因数的因素,设计了一套试验方案,在高温摩擦磨损试验机上研究了工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响规律.结果表明:微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷和滑动速度的增加先减小,然后逐渐趋于稳定;随着温度的上升,摩擦副的摩擦因数先下降,当温度上升到摩擦片的软化温度时,摩擦因数开始回升,当温度继续上升到摩擦片的分解温度时,摩擦因数又开始下降.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 工况条件 离合器 摩擦副 摩擦因数
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TH117.1
字数 2720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫易敏 382 1385 15.0 20.0
2 袁智军 20 143 8.0 11.0
3 周然杰 4 34 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
工况条件
离合器
摩擦副
摩擦因数
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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