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摘要:
对分离式热管的整体热量传递特性进行了实验研究.以蛇形翅片管作为冷凝段和蒸发段进行热管实验,探讨了蒸发器进风面风温及分离式热管蒸发器与冷凝器之间高度差、工质充注量对分离式热管的影响.实验表明,随着蒸发器进风温度的升高,蒸发器与冷凝器换热系数都是呈现先增大后减小的趋势.在冷凝端进风温度恒定为16.55℃、蒸发端进风温度低于60℃时,以R600A为工质的分离式热管的传热量曲线近似于二次曲线, 蒸发端进风温度高于60℃时, 其传热量曲线近似于一条直线.加大充液率及增加蒸发器与冷凝器的高度差,分离式热管的传热能力均会得到提高.
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EER
试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 以R600A为工质的分离式热管的实验研究
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 分离式热管 蛇形翅片管换热器 R600A 传热能力
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TB6
字数 3309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7100.2009.12.010
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研究主题发展历程
节点文献
分离式热管
蛇形翅片管换热器
R600A
传热能力
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
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