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摘要:
为了确定城市道路交叉口的机动车排放影响因素及特点,以长春市内典型的五路交叉口-工农广场为例,采用车载OEM-2100排放测试系统对捷达Gix 1.6L和金杯EFI2.4L两种车型在工农广场交叉口的瞬态排放进行了系统地测试,以NOx、HC和CO三种污染物作为主要研究对象,对比分析了车型运行工况与排放率的关系、不同时段的排放状况比较以及速度、加速度对排放率的影响.
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文献信息
篇名 基于OEM-2100的城市道路交叉口排放测试试验研究
来源期刊 公路交通科技 学科 地球科学
关键词 环境工程 排放率 城市道路交叉口
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 153-158
页数 6页 分类号 X734.1
字数 3518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.10.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 吉林大学交通学院 47 651 17.0 24.0
2 李世武 吉林大学交通学院 63 624 17.0 23.0
3 郭栋 吉林大学交通学院 15 51 5.0 7.0
4 隗海林 吉林大学交通学院 39 431 12.0 20.0
5 祖力 吉林大学交通学院 10 77 5.0 8.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
环境工程
排放率
城市道路交叉口
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导