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摘要:
针对无人艇倾覆自恢复的运动过程进行其受力分析和系统建模.在介绍倾覆自恢复装置的基础上,详细地分析并推导了无人艇在自恢复运动过程中受到的艇体浮力(矩)、气囊浮力(矩)和横摇阻尼力矩,建立了无人艇倾覆自恢复运动的数学模型;并根据该模型设计了无人艇倾覆自恢复运动的仿真软件,最后针对某艇进行了一系列的自恢复运动仿真试验,通过分析该试验结果,探讨了气囊半径和克气速度对无人艇倾覆恢复运动的影响,并得出了满足设计要求的最佳气囊半径和充气速度,该仿真结果亦表明该无人艇倾覆自恢复系统是行之有效的,具有一定的工程实用性.
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文献信息
篇名 无人艇倾覆自恢复系统的建模与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 倾覆 自恢复系统 无人艇 动力学模型 仿真
年,卷(期) 2009,(21) 所属期刊栏目 建模理论与方法
研究方向 页码范围 6725-6728,6733
页数 分类号 TP391.9|U664.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴恭兴 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 7 99 5.0 7.0
2 邹劲 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 34 225 9.0 13.0
3 孙寒冰 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 24 272 9.0 16.0
4 谢毅 1 2 1.0 1.0
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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