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基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究
基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究
作者:
姜桂艳
常安德
张玮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通信息采集
浮动车
逻辑结构
关键技术
摘要:
针对目前基于GPS浮动车的交通信息采集系统相关研究不够系统、深入,导致大量有用基础数据浪费、输出交通数据质量偏低、系统运行效率不高而成本较高等问题,设计了一种基于GPS浮动车交通信息采集系统的逻辑结构,系统关键技术的分析、介绍,为应用系统的开发与实现奠定了基础.
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文献信息
篇名
基于GPS浮动车的交通信息采集系统研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
交通信息采集
浮动车
逻辑结构
关键技术
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
系统研究
研究方向
页码范围
104-108
页数
5页
分类号
U491
字数
4702字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2009.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姜桂艳
吉林大学交通学院
51
1107
18.0
32.0
2
常安德
吉林大学交通学院
8
133
5.0
8.0
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张玮
吉林大学交通学院
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信息采集
浮动车
逻辑结构
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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