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摘要:
将汽车电控单元与机械仪表盘结合,针对成本可控制和机械指针仪表读数不准等问题,在研究汽车电子仪表技术的基础上,设计并实现了一种应用于电子机械式汽车仪表盘显示的电控单元.经过测试工装测试及显示数据对比等实验,该电控单元能够精确驱动汽车仪表盘进行显示,具有实用价值.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的汽车仪表盘电控单元设计
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 交通运输
关键词 汽车仪表盘 CAN总线 电控单元 信息采集
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U463.7
字数 2175字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2009.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳琰 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程技术中心 3 32 2.0 3.0
2 王贵槐 武汉交通职业学院汽车工程系 15 113 7.0 10.0
3 陈先桥 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程技术中心 61 389 11.0 16.0
4 初秀民 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程技术中心 103 1130 17.0 28.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车仪表盘
CAN总线
电控单元
信息采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
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