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摘要:
组合传感器是汽车ESP(汽车电子稳定程序)控制系统的关键部件,该文自主设计了一种由双轴加速度传感器ADXL203,横摆角速度传感器ADXRS613、单片机MC9S08DZ16MLC,光耦6N137、CAN收发器TJA1050等芯片组成的ESP用集成式多轴传感器.具体介绍了该组合传感器的工作原理,并根据ESP用组合传感器在某轻客实验车上多次实验的结果,从硬件和软件两个方面分析了由加速度传感器ADXL203,横摆角速度传感器ADXRS613、单片机MC9S08DZ16MLC等组成的ESP用多轴组合传感器的设计要点.另外该传感器也可以应用在车辆动力学性能的测试及底盘控制系统中,并已进行了专利申请.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN总线的ESP用组合传感器的设计与开发
来源期刊 轻型汽车技术 学科 交通运输
关键词 ADXL203 ADXRS613 组合传感器 CANTJA1050
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U463.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟国华 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 10 7 2.0 2.0
2 张丙军 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 11 48 3.0 6.0
3 宋彪 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
ADXL203
ADXRS613
组合传感器
CANTJA1050
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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