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摘要:
利用压缩空气携带的能量驱动汽车,被认为是一种绿色驱动技术.本文理论计算了这种压缩空气汽车空气瓶携带的气体做功的能力.也计算了生产这些压缩空气所需要的能量.结果看到,如果按照理想过程(压缩和膨胀),30Mpa压缩空气携带能量驱动汽车的全周期效率是46%;但是如果按照实际循环计算,整个全周期的效率就只有30%左右.
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文献信息
篇名 压缩空气驱动汽车的全过程能效分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 压缩空气 汽车 能效 全过程
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TH138.9
字数 3638字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2009.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹惠玲 69 212 8.0 11.0
2 高海洋 37 328 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩空气
汽车
能效
全过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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