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摘要:
从惯性导航力学编排方程出发,通过将重力乖线偏差引入惯性导航方程,改善传统方程中简单利用正常重力进行解算的缺陷,仿真分析不同速度下止常重力模型,ECM96模型和实测重力数据对惯性系统导航结果的影响.结果表明,乖线偏差的影响远远大于单纯重力异常的影响,且载体运动速度越慢,采用EGM96模型和实测重力数据比采用正常重力模型对惯导系统的改善越明显,而采用EGM96模型和实测重力得到的导航结果差别较小;如果只单纯考虑重力异常的影响,采用正常重力,EGM96模型解算的导航结果与采用实测重力异常的结果差别小明显,误差主要表现在基于时间的累积效果上.
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文献信息
篇名 高精度惯性导航系统的重力场影响模式分析
来源期刊 测绘通报 学科 地球科学
关键词 惯性系统 重力场模型 仿真 导航
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 5-8,71
页数 5页 分类号 P312.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴太旗 58 458 12.0 18.0
2 黄谟涛 海军工程大学导航工程系 7 42 4.0 6.0
3 边少锋 1 7 1.0 1.0
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