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路中高架车站的景观设计
路中高架车站的景观设计
作者:
梁正
陈水英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架车站
景观设计
D/H理论
摘要:
论述高架车站景观设计的研究背景;从行人对外部空间的感受入手,对路中高架车站景观设计中首先应当考虑的核心要素(城市、行人、车站功能等)进行分析;通过建立计算机模型、分析建成车站实例、引入D/H理论(D为视点到视觉对象的距离,H为视觉对象的高度)等方法,对这些核心要素进行研究.
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文献信息
篇名
路中高架车站的景观设计
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
高架车站
景观设计
D/H理论
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
51-54,57
页数
5页
分类号
U2
字数
4711字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
梁正
10
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6.0
2
陈水英
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3.0
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被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
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景观设计
D/H理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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