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摘要:
论述高架车站景观设计的研究背景;从行人对外部空间的感受入手,对路中高架车站景观设计中首先应当考虑的核心要素(城市、行人、车站功能等)进行分析;通过建立计算机模型、分析建成车站实例、引入D/H理论(D为视点到视觉对象的距离,H为视觉对象的高度)等方法,对这些核心要素进行研究.
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文献信息
篇名 路中高架车站的景观设计
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 高架车站 景观设计 D/H理论
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 51-54,57
页数 5页 分类号 U2
字数 4711字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2009.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁正 10 47 3.0 6.0
2 陈水英 4 45 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
高架车站
景观设计
D/H理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导