新型SRV摩托车车架动态特性分析

• 作者: 刘振兴 杨化林 邓芳
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运动型多功能休闲车 有限元 摩托车车架 动态特性
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U483
• 字数: 3499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2009.04.008

摘要

以一新型运动型多功能休闲摩托车车架为研究对象,采用有限元模态分析的方法,对车架振动模态进行了分析.得出了车架前十阶重要模态的固有频率和振型,并指出了路面不平度以及发动机往复惯性力激励对车架振动的影响.分析表明:路面不平度不会引发车架共振;发动机标定功率下的二阶惯性力频率与车架的一阶固有频率相等,将激起车架的一阶模态共振.根据分析结果对车架结构进行优化,改善了车架动态特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨化林	青岛科技大学机电工程学院	39	83	5.0	7.0
2	邓芳	青岛科技大学机电工程学院	6	45	5.0	6.0
3	刘振兴	西安电子科技大学电子工程学院	3	8	2.0	2.0