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连续刚构桥高温合拢顶推力的分析与试验研究
连续刚构桥高温合拢顶推力的分析与试验研究
作者:
刘昌国
殷灿彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连续刚构桥
合拢温差
顶推力
墩顶水平位移
摘要:
连续刚构桥实际合拢温度高于设计合拢温度时,合拢温差将使墩顶产生水平位移,导致结构产生温度附加内力,可通过施加水平顶推力来消除合拢温差的不利影响.以龙潭河特大桥为工程实例,采用消除墩顶水平位移法来计算水平顶推力,且实测数据与理论计算结果基本一致.表明分析方法是可行的.
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文献信息
篇名
连续刚构桥高温合拢顶推力的分析与试验研究
来源期刊
公路工程
学科
交通运输
关键词
连续刚构桥
合拢温差
顶推力
墩顶水平位移
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
83-86,97
页数
5页
分类号
U448.2
字数
3160字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2009.05.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
殷灿彬
30
98
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
合拢温差
顶推力
墩顶水平位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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