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摘要:
在RR-tree(Road R-tree)索引结构下,基于Segment追踪技术的静态道路网里实现两种优化的方法:LSC算法和ASC算法,优化后的道路网,更新频率有一定程度的下降,更新的效率也符合RR-tree索引结构特点,达到了降低道路网中客户端(移动车辆)与服务器端(中心站)更新代价的目的.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于Road R-tree的城市路网索引结构研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 道路网 RR-tree 路段连接算法 LSCASC
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 160-162
页数 3页 分类号 TP3
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2009.02.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯钧 河海大学计算机与信息工程学院 73 385 12.0 16.0
2 徐立臻 东南大学计算机科学与工程学院 52 1042 17.0 31.0
3 王萌 东南大学计算机科学与工程学院 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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2005(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路网
RR-tree
路段连接算法
LSCASC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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