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摘要:
我国的沥青路面结构及设计方法经历了一个相当长的演变过程,但基本是按照"强基、薄面、稳土基"的理论基础进行路面结构设计,近年来,采用"半刚性基层"建设的高速公路.路面均不同程度地发生了早期破坏,长的2~3年,短的几个月,不得不进行维修,早期修建的一些高速公路,大多没有达到设计使用年限便早早开始了大修.从太旧路发生损坏的内因、外因进行了全面分析,对目前设计的主流思想提出了质疑,并从太旧路的实践中根据损坏原因进行了有的放矢的维修,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 从太旧路维修浅析路面早期损坏成因
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 太旧公路 维修 早期损坏 成因
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 38-39,42
页数 3页 分类号 U418.6
字数 语种 中文
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太旧公路
维修
早期损坏
成因
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相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
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