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摘要:
对于车身部件上存在的诸如局部锈蚀、轻度硬损伤等缺陷,如果一概挖补、敲平反而有些得不偿失。若不加修补而直接以腻子填充,其强度和耐腐蚀性能均较差。漆前修补旨在卓有成效的弥补这类缺陷。常用的修补方法有:软金属填补,软金属填补(俗称挂锡)修补部件表面缺陷,具有附着力好、工艺简单和抗冲击能力强等优点。
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文献信息
篇名 汽车涂装过程中的注意事项
来源期刊 涂装指南 学科 工学
关键词 涂装过程 修补方法 汽车 表面缺陷 车身部件 耐腐蚀性能 抗冲击能力 软金属
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-42
页数 1页 分类号 TQ639
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研究主题发展历程
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涂装过程
修补方法
汽车
表面缺陷
车身部件
耐腐蚀性能
抗冲击能力
软金属
研究起点
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期刊影响力
涂装指南
双月刊
成都高新区创业路49号成都祥和涂料(磷化
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