高速客车空心车轴裂纹扩展特性研究

• 作者: 周素霞 谢基龙
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车组 空心车轴 载荷 疲劳裂纹 扩展特性
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 其他工程学科
• 页码范围: 232-237
• 页数: 6页
• 分类号: U270.33|O346.1
• 语种: 中文

摘要

分析了动车组车轴的运行环境,运用线路实测车轴动应力得到的载荷谱,对车轴进行有限元计算分析,得出了高速动车组空心车轴截面的应力分布.提出了车轴的超高周疲劳特点,同时考虑了硬物冲击或其它原因给车轴造成的意外损伤,而这种损伤很容易发展成为车轴表面裂纹.根据无损探测的发展情况,提出了初始裂纹尺寸.在此基础上,根据线弹性断裂力学理论,研究了车轴表面裂纹的应力强度因子随裂纹尺寸的变化规律,结合疲劳裂纹扩展方程及裂纹扩展门槛值,计算了给定初始裂纹尺寸下的裂纹扩展速率和扩展寿命.得出了不同裂纹扩展到临界长度时的运行里程,给出了空心轴的检修限度的参考值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢基龙		77	790	17.0	22.0
2	周素霞		12	91	5.0	9.0