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摘要:
基于车路协调的汽车列队技术是解决各种交通问题的最佳方案之一.文中以1个1:10模拟真实道路作为试验平台,在此基础上设计自治小车列队通信系统,并且利用ZIGBEE无线通信技术,演示了汽车列队控制,实现了车车之间无线通信,主控制台的实时控制.
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文献信息
篇名 基于模拟道路的自治电动小车列队通信系统设计
来源期刊 交通信息与安全 学科 工学
关键词 车路协调 汽车列队 无线通信 自治小车
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 系统研究
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 TN915.02
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 18 100 6.0 8.0
2 吴青 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 82 807 16.0 24.0
3 刘捷 武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 4 20 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车路协调
汽车列队
无线通信
自治小车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导