多年冻土区典型路堑边坡失稳病害的防治

• 作者: 杨永鹏 熊治文 赵相卿 韩龙武
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多年冻土 青藏铁路 人为上限 路堑边坡
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 地质与路基
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U213.14
• 字数: 3187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.01.007

摘要

研究目的:随着西部大开发的推进,我国在青藏高原地区修建了青藏铁路等工程,青藏公路的改建工程最近也在展开,这两条线路穿越了550 km的多年冻土区.青藏铁路路基自2001-2002年修完以来已有五六年的时间,从2006年7月开始试运营到现在也有将近2年的时间了.笔者在2007年8月底和9月初对青藏铁路格拉段多年冻土区路基状况作了一个全面的调查,在调查中发现了不少问题,其中路堑的问题最为突出.研究结论:依据这次调查中病害严重断面,以K 1 115断面和K 1 128断面为重点分析断面,结合2008年3、4月份调查的钻孔的水文地质资料和多年冻土地区的特殊环境,判断人为上限形态,依据冻土强度室内试验和经验公式,对路堑边坡进行稳定性分析,指出路堑边坡病害的病因和提出防护措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永鹏		13	132	6.0	11.0
2	韩龙武		18	103	5.0	9.0
3	赵相卿		1	12	1.0	1.0
4	熊治文		5	51	4.0	5.0