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摘要:
近日,中国汽车工业协会公布了全部在产车型节能评价结果。所有参加评比的车型按照油耗因子和综合油耗分别进行了排序,车型数据包括车型的生产企业、通用名、城市油耗、市郊油耗、综合油耗和综合反映动力性、经济型、舒适性的油耗因子。数据中还特别注明了车辆的变速器型式,即自动挡(AT)和手动挡(MT)。
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CAN
故障
影响车型材料利用率评价结果的 前提条件研究
材料利用率
前提条件
对标
加工深度
汽液相平衡计算混合法则中协体积项b的改进
混合法则
汽液平衡
协体积
交互作用参数
状态方程
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 中汽协首次公布在产车型节能评价结果
来源期刊 中国品牌 学科 交通运输
关键词 车型 节能评价 变速器 轿车 中国汽车工业协会
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U469.11
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐清福(实习记者) 1 0 0.0 0.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车型
节能评价
变速器
轿车
中国汽车工业协会
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国品牌
月刊
1673-7741
11-5562/T
大16开
北京市朝阳区三环东路18号院6号楼2层
80-588
2006
chi
出版文献量(篇)
7679
总下载数(次)
24
总被引数(次)
1803
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