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摘要:
采用Fluent软件,以水和柴油为换热对象,利用三维模型对柴油在3种不同规格的直针翅管、30°和45°的斜针翅管套管换热器壳程层流流动时的温度场、压降及传热性能进行了模拟;并将斜针翅管与光滑管和直针翅管的结果进行比较.模拟结果表明,壳程为柴油时,针翅管的压降为光滑管的1~3倍,总传热系数约是光滑管的1.7~2.7倍;与直针翅管相比,斜针翅管的总传热系数提高约20%;斜针翅能使传热膜的系数增大,压降降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斜针翅管强化传热管的数值模拟
来源期刊 石油化工 学科 工学
关键词 斜针翅管 换热器 数值模拟 强化传热
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 975-978
页数 4页 分类号 TQ051.5
字数 2231字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8144.2009.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江楠 华南理工大学化工机械与安全工程研究所 118 763 15.0 19.0
2 张延静 华南理工大学化工机械与安全工程研究所 7 21 3.0 4.0
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换热器
数值模拟
强化传热
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石油化工
月刊
1000-8144
11-2361/TQ
大16开
北京市朝阳区北三环东路14号(北京1442信箱)
2-401
1970
chi
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