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摘要:
限时性的快速货物运输已成为货运发展的趋势之一,多式联运则是此类限时快速运输较佳的运输组织形式.对有时间窗多式联运的内涵具体描述的基础上, 提出了有时间窗多式联运问题的双层优化模型,上层为货物时间窗求解模型,下层为路径优化模型.设计了求解路径优化模型的蚁环算法,并进行了实证分析,结果表明,用该算法求解有时间窗的多式联运问题可以方便有效地求得满意解.
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文献信息
篇名 有时间窗的多式联运问题分析与建模
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 多式联运 蚁群算法 时间窗 快速货物运输
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 U15
字数 4457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文东 南京航空航天大学民航学院 28 217 8.0 14.0
2 王文芳 南京航空航天大学民航学院 1 49 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
蚁群算法
时间窗
快速货物运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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