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摘要:
在稳态条件下,对某液力传动油的拖动特性进行了试验研究,分析载荷、主轴转速及轴承供油压力对液力传动油拖动特性的影响.结果表明:主轴转速对油膜压力分布影响最大,油膜压力随主轴转速的增加先增加后下降;在相同载荷下,拖动系数随主轴转速的增加而增加,在相同转速下,拖动系数随载荷的增加而小幅减小.
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文献信息
篇名 流体润滑状态下润滑油拖动特性的试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 润滑 面接触 拖动系数 稳态
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TE626.3
字数 1557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛永生 中原工学院机电学院 23 71 5.0 6.0
2 陈会涛 中原工学院机电学院 3 12 2.0 3.0
3 田伟华 中原工学院机电学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
润滑
面接触
拖动系数
稳态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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