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摘要:
针对30000 t大湖型散货船有害振动问题,通过振动测试、模型试验和三维有限元计算,找出主要的激励源是螺旋桨诱导的脉动压力,并准确进行了艉部伴流场评估和脉动压力预报.最后从船体结构上采取合理优化的减振措施,获得了明显的减振效果,使该船得以顺利交船.同时在船舶振动诊断与治理方面,取得了有益的经验,并对今后的船舶减振设计提出建议.
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文献信息
篇名 30 000t大湖型散货船有害振动的诊断及治理
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶振动 螺旋桨脉动压力 柴油发电机平台 桅杆 诊断 治理
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U661.44
字数 3657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德有 大连理工大学船舶工程系 121 1582 20.0 33.0
2 李凯 大连理工大学船舶工程系 10 102 6.0 10.0
3 殷玉梅 大连理工大学船舶工程系 7 73 5.0 7.0
4 刘松 大连理工大学船舶工程系 19 131 5.0 11.0
5 李东鹏 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶振动
螺旋桨脉动压力
柴油发电机平台
桅杆
诊断
治理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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