温度对共轨柴油机起动性能的影响

• 作者: 张斌 李立人 董伟
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨柴油机 起动特性 进气温度 冷却液温度
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 31-33,55
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 3116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.07.008

摘要

以Bosch第2代高压共轨燃油喷射系统为基础,建立了高压共轨试验测控系统.研究了进气温度和冷却液温度对高压共轨柴油机起动时间和排放性能的影响规律.试验结果表明,在不同起动油量和不同主喷油提前角条件下,进气预热有利于缩短起动时间、降低排放;在起动时间一冷却液温度曲线和HC排放-冷却液温度曲线上均存在最佳冷却液温度点,该点的起动性能最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董伟		46	207	7.0	12.0
2	张斌	东风汽车公司技术中心	4	75	3.0	4.0
3	李立人		1	2	1.0	1.0