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摘要:
为掌握甲醇-电的多联产系统中循环比对运行煤耗量的影响,计算分析了串联运行方式和串并联运行方式下,对于一定的甲醇生产量和供电功率,采用不同循环比时的系统能耗,得出了系统节煤量随系统供电功率、甲醇生产量和循环比的变化关系.分析了各种运行方式下存在最佳循环比的原因和影响最佳循环比大小的主要因素,更明确地指出了甲醇-电的多联产系统较分别能量生产系统节能的根本原因,为甲醇-电的多联产系统运行的节能降耗提供了理论依据.
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文献信息
篇名 循环比对甲醇-电的多联产系统能耗影响的分析
来源期刊 化学工程 学科 工学
关键词 系统节煤量 循环比 甲醇生产 整体煤气化燃气-蒸汽联合循环
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 节能技术
研究方向 页码范围 68-71,78
页数 5页 分类号 TK123|TQ21
字数 2597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9954.2009.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范江 太原理工大学电气与动力工程学院 14 51 4.0 6.0
2 苗茂谦 太原理工大学煤化工研究所 18 157 6.0 12.0
3 王进 太原理工大学电气与动力工程学院 5 20 2.0 4.0
4 王巧荣 太原理工大学电气与动力工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统节煤量
循环比
甲醇生产
整体煤气化燃气-蒸汽联合循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学工程
月刊
1005-9954
61-1136/TQ
大16开
西安市高新区唐延南路7号华陆大厦《化学工程》编辑部
52-52
1972
chi
出版文献量(篇)
4206
总下载数(次)
5
总被引数(次)
27049
论文1v1指导