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摘要:
介绍了产品的排样设计方案、模具结构、模具关键零件的设计与制造工艺.文章分析了汽车连接件的工艺性,从优化排样入手,确定了"一出二"级进模冲压生产的工艺方案,替代了原一模一件的级进模具,生产效率提高了3倍,降低了劳动强度.模具采用自动送料机构送料,导正钉精确定距,送料位置精度高于0.002m.模具制造精度达到0.002mm,同时采用多种装置,保证模具不受损伤,明显提高了模具寿命,可达2000万次.实践证明,模具结构合理、可靠,能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有参考价值.
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文献信息
篇名 汽车连接件级进模设计
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 级进模 汽车连接件 排样设计
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 TG386
字数 1495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2009.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕大森 天津理工大学材料科学与工程学院 69 458 11.0 18.0
2 姜立忠 7 37 2.0 6.0
3 张建营 4 33 2.0 4.0
4 周耀东 天津理工大学材料科学与工程学院 5 59 3.0 5.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
级进模
汽车连接件
排样设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导