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摘要:
增从高速公路垮增江大桥受平面布置和结构技术要求限制,桥墩轴线与水流方向夹角较大.本文用数值模拟的方法对两种桥梁设计方案进行对比研究,通过绘制工程前后的水流流向变化等值线图和流速变化等值线图,分析两种设计方案对河道流场影响的差异,归纳总结出改良方案的优缺点.
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文献信息
篇名 增从高速公路跨增江大桥对河道流场影响的数值模拟研究
来源期刊 水资源与水工程学报 学科 交通运输
关键词 桥墩 水流流向 河道流场 数值模拟
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 TVL31.4|U44
字数 2694字 语种 中文
DOI
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1 吴飞 16 43 5.0 6.0
2 甘盟 8 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥墩
水流流向
河道流场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水资源与水工程学报
双月刊
1672-643X
61-1413/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号
1990
chi
出版文献量(篇)
4150
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7
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30284
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