柴油机冷却水温度控制系统的改进

• 作者: 祁辉宇
• 来源期刊: 机电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冷却水 进口温度 出口温度 定值控制 双量控制
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 机电设计研究
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: U664.81+4
• 字数: 2809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4801.2009.02.021

摘要

目前船舶柴油机采用的气缸冷却水温度自动控制系统,在柴油机负荷突变或超负荷的情况下,会造成气缸冷却水进口温度过低或出口温度过高,无论哪种情况的出现对柴油机都是不利的.为此,本文提出一种改进措施,采用温度一流速双量控制方式.通过该控制方式能有效地防止上述情况的发生,同时又使进出管口的温差不超过12℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祁辉宇	江苏海事职业技术学院轮机工程系	9	7	1.0	2.0