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摘要:
在考虑系统传动效率的前提下,建立回流式无级变速系统倒挡传动的数学模型和制动器自动接合的控制策略,并通过系统仿真和试验对所制定的控制策略加以验证,为新型无级变速传动系统的研制提供理论依据.
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文献信息
篇名 回流式无级自动变速传动系统倒挡控制木
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 无级变速传动 制动器 控制策略
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 53-55,52
页数 4页 分类号 U4
字数 2788字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦大同 重庆大学机械传动国家重点实验室 471 10212 49.0 70.0
2 孙冬野 重庆大学机械传动国家重点实验室 102 1582 25.0 34.0
3 庄建兵 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
无级变速传动
制动器
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导