不同加载率对混凝土试件动力特性的影响研究

• 作者: 党发宁 梁昕宇 田威 陈厚群
• 来源期刊: 水力发电学报
• 学科: 工学
• 关键词: 水工材料 动强度 起裂点数目 不同加载速率 CT
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TV431
• 语种: 中文

摘要

本文建立三维随机骨料数值模型,在ANSYS软件的基础上,运用等效粘弹性模型,对混凝土圆柱体试件进行了三种加载率冲击荷载的加载计算,模拟分析混凝土的动力特性,并统计出试件起裂点的位置和数目,以此来分析混凝土动强度比静强度增大的原因.结果表明:三种加载率作用下,起裂点的位置几乎不变,但起裂点的面积发生了变化,起裂点的数目不断的增大,并与cT试验中混凝土的破坏过程和起裂点数目两方面进行比较,发现数值试验的破坏过程与cT试验的结果具有相似性,得到混凝土静力加载时破坏面追随结构软弱面向前发展,动荷载作用下裂纹追随能量释放最快路径发展,使得强度得到充分发挥等结论,解释了混凝土强度增大的原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈厚群	西安理工大学岩土工程研究所	154	4141	34.0	56.0
3	党发宁	西安理工大学岩土工程研究所	195	2030	26.0	35.0
6	田威	西安理工大学岩土工程研究所	15	313	11.0	15.0
7	梁昕宇	西安理工大学岩土工程研究所	11	255	9.0	11.0