作者:
原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
为了实时监测动车组牵引电机的表面温度,及早发现电机故障,提出了采用无线扩频技术,形成各节点可以自动组网的自由拓扑结构,实时监测牵引电机温度,再通过GPRS无线网络,将每列车的数据实时传送到动车调度中心.
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文献信息
篇名 动车组牵引电机温度监测系统的设计与实现
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 牵引电机 温度 监测
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U270.38+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.06.006
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
牵引电机
温度
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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