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摘要:
针对脉冲型近场地震动的高能量输入,有必要发展以能量为指标的结构抗震性能分析方法.基于能量平衡原理,在给出多自由度体系的地震输入总能量和滞回耗能需求、结构耗能能力以及总能量沿各节点分布等计算方法的基础上,建立了一种基于能量概念的桥梁结构抗震性能评估方法.以3座加拿大的实际桥墩为算例,以近震记录和模拟脉冲为输入,验证了所建议方法的有效性和必要性.最后,以MDOF实体桥墩的时程分析结果为基础,对采用Akbas模型近似确定能量在以弯剪变形为主的中、低高度RC桥墩各截面分布的适用性进行了检验.
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文献信息
篇名 MDOF桥墩结构基于能量的抗震性能分析方法
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 防灾减灾 输入能量 滞回耗能 耗能能力 桥墩 脉冲模拟 Akbas模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 94-100
页数 7页 分类号 P315.9|U442.55
字数 5398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2009.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晞 北京交通大学土木建筑工程学院 60 1408 22.0 36.0
2 江辉 北京交通大学土木建筑工程学院 48 312 11.0 16.0
3 张辉东 天津城市建设学院土木工程系 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
防灾减灾
输入能量
滞回耗能
耗能能力
桥墩
脉冲模拟
Akbas模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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