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摘要:
将GPS水准纳入到GPS定位与数据处理这个框架内进行研究分析,论述了高程拟合的具体方法和每种方法适用的范围,研究选用不同情况的已知点对最后拟合结果的影响.通过对每种方法解算的结果进行对比,得出关于高程拟合的几点结论.
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文献信息
篇名 GPS水准数据处理问题研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 GPS水准 高程拟合 教学模型 高程异常
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U412.24
字数 2983字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭立萍 33 47 3.0 5.0
2 董仲宇 5 25 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
GPS水准
高程拟合
教学模型
高程异常
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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