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摘要:
城市轨道交通解决的不仅仅是城市交通问题,也是城市发展在资源与环境约束下的最佳战略选择。纵观世界各国城市轨道交通140多年的发展历程,项目的投融资模式是决定其发展速度和规模的关键因素之一。由于城市轨道交通的建设和运营成本都相当高,再加上政府出于社会效益的考虑,通常会将票价定在相对较低的水平,从而使轨道交通运营的盈利十分有限。
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探究城市轨道交通上盖开发形式和应用
轨道交通
上盖开发
形式
城市轨道交通工后监测技术探讨
城市轨道
工后监测技术
策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通与沿线土地联合开发模式
来源期刊 中国房地产 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 开发 土地 沿线 城市交通问题 投融资模式 环境约束 城市发展
年,卷(期) zgfdcb_2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 U239.5
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘炽 南开大学商学院 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
开发
土地
沿线
城市交通问题
投融资模式
环境约束
城市发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国房地产
旬刊
1001-9138
12-1006/F
大16开
天津市和平区睦南道95号
1980
chi
出版文献量(篇)
13229
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5
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