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摘要:
广州珠江黄埔大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁梁段宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是珠江黄埔大桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、法、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。结合广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接和取得的效果,对施工过程、焊接质量和焊接收缩量控制等进行了详细地阐述。
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文献信息
篇名 广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接工艺、焊接管理及焊接质量控制
来源期刊 钢结构 学科 交通运输
关键词 钢箱梁 桥位 环缝 焊接变形
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U469.11
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1 王秀菊 13 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢箱梁
桥位
环缝
焊接变形
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期刊影响力
钢结构(中英文)
月刊
2096-6865
10-1609/TF
16开
北京市海淀区西土城路33号
82-850
1986
chi;eng
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8124
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