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摘要:
为了探索支座纵向摩阻力对该桥受力性能的影响,对主梁的支座按照纵向约束刚度的不同设定了5种纵向约束工况来模拟支座的纵向摩阻力,分别分析各工况下恒栽和活栽在主梁控制断面和塔底产生的内力、塔顶产生的纵向位移、斜拉索索力等,总结出了不同纵向约束方式下桥梁受力性能的变化规律;然后根据该桥的荷载试验结果,确定了相对合理的纵向约束方式;最后提出利用该类型支座在以后此类桥梁的设计中需要注意的问题.该研究成果为使用此类型支座桥梁的计算分析提供了技术参考.
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文献信息
篇名 支座纵向摩阻力对济南黄河三桥受力性能的影响
来源期刊 山东大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 济南黄河三桥 支座摩阻力 纵向约束 受力性能
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-158
页数 4页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕长荣 10 17 2.0 4.0
2 张惠勤 2 0 0.0 0.0
3 高建军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
济南黄河三桥
支座摩阻力
纵向约束
受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东大学学报(工学版)
双月刊
1672-3961
37-1391/T
大16开
济南市经十路17923号
24-221
1956
chi
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