动力扰动下深部巷道围岩力学响应FLAC分析

• 作者: 康红普 高富强 高新峰
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深部巷道 动力扰动 力学响应 FLAC
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 680-685
• 页数: 6页
• 分类号: TU9
• 字数: 3762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.04.011

摘要

深部巷道具有强烈的动力扰动特征.采用有限差分数值计算软件FLAC(Fast La-grangian Analysis of Continua)对动力扰动下巷道围岩力学响应进行了数值分析.结果表明:动力扰动增大巷道顶、底板的水平应力峰值,并使峰值位置后置;扰动后巷道顶板下沉量及巷道围岩塑性区范围显著增加.原岩应力越大,动力扰动对巷道围岩应力场、位移场及塑性区范围影响就越显著,对于深部高应力巷道,动力扰动可使巷道顶、底板的水平应力峰值达到极高应力状态,并存在大范围的塑性屈服区域,具有发生岩爆的危险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康红普		45	2191	22.0	45.0
2	高富强		3	283	3.0	3.0
3	高新峰		1	65	1.0	1.0