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摘要:
根据三角高程测量原理与误差传播定律及分配原则,推导了大气折光系数反演模型.利用高低棱镜同时对向观测方法,对一个测段上具有偶数条边的闭合网进行观测,消除了仪镜高测量带来的误差.提出了利用闭合网高差闭合差为0及影响参数比例误差的分配原则,采用周期图法求定各方向大气折光系数改正值的方法,提高了三角高程测量精度与可靠性.通过对某大型悬索桥施工监控中塔顶一点的三维坐标分量24 h连续监测,其空间几何关系和塔柱的饶度变化完全满足理论变化特征;塔柱各断面应力实测值与空间状态理论应力计算值标准偏差在0.015内,大大优于设计精度要求,验证了此测量方法的正确性.
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文献信息
篇名 大气折光系数修正与高精度三角高程测量
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 大气折光修正 周期图方法 三角高程测量 悬索桥
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 93-97
页数 5页 分类号 U442
字数 3349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龙四春 湖南科技大学土木工程学院 47 200 8.0 11.0
5 袁帅华 湖南科技大学建筑与城乡规划学院 15 87 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
大气折光修正
周期图方法
三角高程测量
悬索桥
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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