盾构近距离上穿越对已运营隧道的影响分析

• 作者: 丁传松 杨兴富
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 盾构隧道 上穿越 变形 影响线
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 48-50
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2771字
• 语种: 中文

摘要

上海市轨道交通8号线穿越2号线区间采用φ6340mm土压平衡式盾构推进.基于现有的理论性成果,根据现场实测数据,对盾构穿越(上穿越)时,已运营隧道变形情况进行分析.证明盾构上穿越对下部隧道产生以隆起变形为主的影响,隆起变形呈抛物线,二次穿越中隧道变形具有叠合效应的规律,运营隧道变形在盾构脱离影响线前无明显变化,之后明显增大,且盾构脱离后变形仍继续发展,通过钢砂加荷使得已运营隧道变形趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁传松		5	33	2.0	5.0