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摘要:
负荷控制是保证船舶推进系统在动态工况下保护主机的有效手段.通过对定距桨推进系统和调距桨推进系统负荷控制的仿真分析,阐明了负荷控制功能在实际工程应用的基本方法和设计要点,以及在实际工程应用中取得的效果.负荷控制方法可推广应用到其它类似船舶设计中.
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文献信息
篇名 负荷控制技术在船舶推进系统设计中的应用
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶推进系统 定距桨 调距桨 负荷控制 仿真分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
研究方向 页码范围 43-45,84
页数 4页 分类号 U664.3
字数 3723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2009.03.013
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作者信息
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1 陈华清 清华大学热能工程系 2 25 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶推进系统
定距桨
调距桨
负荷控制
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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