柔性飞艇气动与变形耦合的数值模拟

• 作者: 刘芳 李振 李栋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞艇 柔性体 流固耦合 气动 应力
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 91-93,97
• 页数: 4页
• 分类号: V211.54
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.04.024

摘要

软式飞艇在低充气内压和来流共同作用下,其整体结构刚度较小,应视为柔性体.飞艇所产生的柔性变形和流场之间的耦合已经成为大家越来越关注的问题.提出了一种解决充气飞艇囊体结构变形与流场变化之间耦合问题的方法,其中流场计算采用SIMPLE算法,固体变形计算采用静力非线性算法.结果表明:在零攻角条件下,飞艇的柔性变形对流场特性的影响不明显,由于气动载荷的作用,导致囊体内外压差产生变化 ,从而导致应力分布的变化,使得艇首系留部位加强和腰部撕裂强度之类的问题更加突出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘芳	西北工业大学航空学院	10	39	5.0	5.0
2	李栋	西北工业大学航空学院	56	251	8.0	13.0
3	李振	西北工业大学航空学院	6	21	3.0	4.0