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摘要:
轴系校中状态好坏直接影响船舶推进系统的正常运行,而影响轴系校中的动态因素很多,其中轴承油膜是一项重要的影响因素.通过数值分析方法解径向轴承雷诺方程,得到索莫菲尔德数及轴心偏位角与轴承宽径比B/D及轴心偏心率ε之间的关系.利用ANSYS及MATLAB计算软件,分析了桨浸水状态对轴系各轴承负荷的影响,得到了轴承偏心率ε及偏位角β与轴转速n的关系,轴承处轴颈垂直方向及水平方向偏心随转速变化的规律,以及油膜对各轴承负荷的影响.
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文献信息
篇名 船舶轴系动态校中轴承油膜的影响计算
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 轴系校中 轴承参数 油膜刚度 轴承反力
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 船舶建造、修理工艺
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U664.21
字数 2473字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2009.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆金铭 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 7 61 4.0 7.0
3 马捷 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 93 702 16.0 22.0
6 周海港 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 7 75 5.0 7.0
7 顾卫俊 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴系校中
轴承参数
油膜刚度
轴承反力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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