多轮车辙仪评价混合料高温性能的影响因素

• 作者: 程启元 郭思标
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路材料 沥青混合料 车辙 CPN多轮车辙仪
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 测量与检测
• 页码范围: 179-181
• 页数: 3页
• 分类号: U416.03
• 字数: 2251字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2009.02.027

摘要

采用多轮车辙仪(RLWT)对马歇尔试件进行高温条件下(60℃)的车辙试验,评价混合料的抗车辙性能;并分析了沥青性能、混合料级配和压实度等内部因素对混合料高温抗车辙性能的影响.研究表明,相同试验条件下,沥青类型对试件的RLWT辙槽深度影响最大;混合料的级配也是影响RLWT试验结果的重要因素之一;试件的压实度对RLWT试验影响较大,不同压实状态的试件具有相似的辙槽深度发展曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程启元		1	1	1.0	1.0
2	郭思标		1	1	1.0	1.0