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摘要:
利用京津城际铁路沿线气象站近40年(1971-2008年)风向和风速数据,以及沿线12个风监测站(2008年4-12月)风速和风向资料,结合京津城际铁路沿线现场踏勘,采用工程气象学、铁路信号技术、空气动力学及概率论相结合方法,探讨大风天气条件下 CRH3动车组行车安全技术标准参数和沿线大风报警系统,提出京津城际CRH3动车组安全行车的建议.
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文献信息
篇名 京津城际CRH3动车组大风天气条件下安全行车技术标准参数研究
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 京津线 城际铁路 动车组 行车安全 大风天气 技术标准 参数
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 标准化工作
研究方向 页码范围 7-9,12
页数 4页 分类号 U260.11
字数 4484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9178.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马淑红 北京大学水沙科学教育部重点实验室 19 246 10.0 15.0
2 马韫娟 清华大学国际工程项目管理研究院 15 144 7.0 12.0
3 李建群 1 24 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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动车组
行车安全
大风天气
技术标准
参数
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铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
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