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摘要:
限压弹簧是指采用处于材料边缘的设计指标,通过特殊的弹簧绕制工艺,来提高材料的强度和疲劳寿命,从而达到设计指标要求的特殊弹簧.对于重要用途的弹簧,绕制时一般需要强制压并处理,将弹簧数次强制压并超过材料的弹性极限,获得的应力与绕制中产生的内应力抵消,形成新的有利应力,从而提高弹簧的抗疲劳强度,延长弹簧的疲劳寿命.
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文献信息
篇名 摩托车减震器限压弹簧的设计要点
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车减震器 限压弹簧 设计要点
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 U4
字数 6082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2009.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱红 20 36 3.0 5.0
2 龚双林 3 10 1.0 3.0
3 贺阳 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车减震器
限压弹簧
设计要点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导