基于台车试验方法的某微型轿车乘员约束系统改进设计

• 作者: 王灿军 管迪
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型轿车 乘员约束系统 台车试验 安全带
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U461.91
• 字数: 1707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.11.010

摘要

在试验基础上对某微型轿车无气囊条件下的约束系统进行优化,分析了座椅、转向盘和安全带的动态特性,提出了减小乘员伤害值的改进方案.通过台车试验证明,该微型轿车正面碰撞乘员保护达到中国法规要求,改进方案正确和有效;对于刚性很强的尺寸紧凑型微型轿车,弱化碰撞时头部接触位置的转向盘轮缘,并使用限力式安全带,可以有效降低正面碰撞头部加速度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王灿军		2	9	1.0	2.0
2	管迪		2	9	1.0	2.0