汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态监测

• 作者: 包春江 杨志伊 王碧玲
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机润滑油 磨合 理化分析 铁谱分析
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TH117
• 字数: 3379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.01.006

摘要

应用理化分析和铁谱分析方法,对汽车磨合期与正常使用期的发动机摩擦学状态进行了对比试验研究.结果表明:磨合期发动机润滑油粘度稍降,而正常行驶期粘度略升,变化趋势相反;磨合期和正常使用期润滑油的闪点基本相同,有略降趋势,而燃点基本不变;磨合期润滑油酸值基本不变,而正常行驶期酸值增加幅度大,可作为汽车正常行驶期主要监测指标;磨合期磨损烈度指数和大磨粒个数明显高于正常行驶期,可作为监测汽车发动机磨合状态的主要指标,并可监测汽车正常行驶期发动机异常磨损和预测剩余寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志伊	中国矿业大学机电工程学院	70	579	14.0	19.0
2	包春江	中国矿业大学机电工程学院	4	36	4.0	4.0
6	王碧玲	大连理工大学机械工程学院	5	80	4.0	5.0